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南通稳步向世界级“船谷”迈进
2007年08月06日新华网
据《江南时报》报道,今年以来,南通造船产业发展迅猛,至今年7月,南通沿江船舶工业规模达到108万吨,同比增长26%,数量及增幅均列江苏第一。 南通沿江大型修造船企业达34家,呈现数量多、规模大的特点。江苏熔盛目前持有订单54份,形成销售收入35亿美元,已有3条7万吨散货轮开工生产,首制船将于9月下水。通州在建船舶修造项目总投资额近30亿元,将形成年百万载重吨的造船能力和百万吨的钢结构生产能力。由南通华浮船务有限公司投资4.5亿美元的船舶配件制造项目和韩国米兰造船投资1亿美元的造船项目,今年已在启东落户并动工建设。 在散货船、化工品船、拖船等普通造船项目遍地开花的同时,一大批高科技、高附加值、代表世界造船先进水平的大型油轮、集装箱船舶、海洋工程平台订单等涌向南通,标志着南通正稳步向世界级“船谷”迈进。目前,中远川崎正在建造世界上最大箱位的10000标准箱集装箱船。惠生重工今年承接总价值达15亿元的墨西哥钻机模块建造项目,是南通港口工业承建的首个大型海洋工程成套装备。6月,瑞典SevnMarime公司4艘海洋钻井平台建造项目已确定落户南通。另外,中远船务也已承接了价值近3亿元的半潜驳改造项目。(李志华) |
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